کابوستان کامل می شود که از رختخواب بیرون از پنجره را نگاه کنید، هوای سرد بیرون را ببینید و خودتان را در حال قدم زدن در کوچه و داخل ماشین یخ زده خود تصور کنید.
با این حال، با وجود بخاری درجا که امروزه تقریباً برای هر وسیله نقلیه راه اندازی شده و در دسترس است، همه این کابوس ها از بین می رود .ما می دانیم که این بیشتر شبیه یک تبلیغ صبحگاهی است. اما با ما همراه باشید زیرا در شرف پرده برداری از مکانیزم این دستگاه خلاقانه و در عین حال ساده هستیم که هدف آن گرم کردن داخل ماشین شما ،در محفظه موتور و اتاق ،قبل از اینکه واقعاً وارد ماشین شوید.
بخاری درجا مجموعه ای است که در وسائل نقلیه نصب شده و به صورت مستقل از موتور گرمایش کابین را با مصرف اندک سوخت و دمش هوای گرم و گردش آن در داخل کابین به نحوی که با کنترل خودکار حالت مطلوب مطابق سلیقه و میل سرنشین را ایجاد نماید تامین میکند.
سوخت اصلی این بخاری نفت سفید می باشد. اما در صورتی که از کیفیت نفت مورد نظر اطمینان کافی ندارید می توانید از گازوئیل های با کیفیت استفاده نمایید.
هنگام استفاده از گازوییل به خصوص در زمستان های سرد و یخبندان، اگر بخاری شما دارای باک جداگانه ی مخصوص به خود می باشد، برای جلوگیری از ژله ای شدن سوخت بهتر است که از 3/4 باک گازوئیل و 1/4 باک الکل سفید استفاده نمایید.
این تنها به برخی از مسائل مانند مدل بخاری، دمای محیط و حتی ارتفاع بستگی دارد که همگی می توانند بر مصرف سوخت کل در ساعت تأثیر بگذارند،
0.27 Litre/hr BOOST
0.24 Litre/hr HIGH
0.14 Litre/hr MEDIUM
0.1 Litre/hr LOW
7.7 Lbs (3.5kg)
بخاری درجا در دو نوع آبی و هوای خشک وسیله ای بسیار کار آمد و کم مصرف و با کارایی بالا برای انواع خودرو ها می باشد.
این وسیله با مصرف بسیار اندک از ترکیب گازوئیل و نفت(با سوخت نفت کارکرد و دوام بهتری دارد) گرمای بی مانندی را برای شما به به ارمغان می آورد.
بخاری درجا دارای یک پمپ الکترونیکی است که سوخت را از منبع آن به یک کوره احتراق منتقل می کند و در کوره اصلی احتراق صورت می گیرد. هوای مورد نیاز احتراق از بیرون خودرو تامین شده و در نهایت نیز محصولات احتراق از داخل کوره به بیرون خودرو هدایت می شود. در این حین یک فن دمنده هوای داخل اتاق را از روی محفطه احتراق گذرانده و باعث گرمایش هوای داخل کابین میشود.
بخاری های درجای دارای مشخصات بسیاری از جمله مجهز به سیستم کنترل دمای دقیق کابین
در بسیاری از کشورهای دنیا از جمله ایران ،کارکرد درجای موتور خودروها جهت تامین گرمای کابین موجب هزینه های مالی وزیست محیطی بسیاری می شود.از جمله هدر رفت میلیونها لیتر سوخت، افزایش شدید استهلاک موتور،افزایش آلایندگی هوا،افزایش احتمال خطرات جاده ای و عدم آسایش رانندگان و… میشود
ما قبلاً ثابت کرده‌ایم که بخاری‌های هوای دیزلی ویژگی‌های بسیار مفیدی دارند.
از جمله ظرفیت حفظ دمای راحت در داخل یک وسیله نقلیه شما . تمایل داریم پنجره های شما به یخ زدگی،مه آلود شدن در فصول سرد زمستان را کاهش می دهد. به شما کمک می کند در زمان و هزینه خود صرفه جویی کنید.
خوب، اصل کار یک بخاری هوای دیزلی بسیار ساده است. در واقع، مانند سایر بخاری های کمکی کار می کند.
فقط این یکی از هوا و گازوئیل تولید شده برای گرم کردن استفاده می کند.
کارکرد بخاری درجا(Parking heater)
در مرحله اول، بخاری هوای دیزلی با راه اندازی آن فعال می شود. می توانید این کار را از طریق تنظیم کنید.همه چیز بستگی به این دارد که چه گزینه کنترلی را برای بخاری خود انتخاب کنید.
بنابراین هنگامی که دستگاه را راه اندازی می کنید، به طور خودکار فعال می شود و بخاری شروع به کار می کند.
پس از فعال شدن، فن دمنده بخاری دیزلی(درجا) هوا را به داخل محفظه احتراق می دمد. مقداری از این هوا به یک محفظه ثانویه هدایت می شود.
این محفظه توسط یک عنصر درخشان از قبل گرم می شود. با این اتفاق، تامین سوخت از مخزن یامنبع سوخت بخاری نیز ادامه دارد.
فقط زمانی شروع می شود که محفظه دمای خاصی را تشخیص دهد.
به یاد داشته باشید که بخاری های دیزلی(درجا) می توانند از سوخت مخزن خود یا مخزن وسایل نقلیه استفاده کنند.
اگر دستگاه شما دارای یک مخزن سوخت مستقل است، باید اطمینان حاصل کنید که همیشه سوخت کافی برای کارکردن آن دارد.
همچنین، اگر سوختی که از باک خودرو منتقل میشود، تامین میشود، همچنان باید اطمینان حاصل کنید که وسیله نقلیه شما همیشه گازوئیل کافی دارد.
هوا از محفظه های خودرو و ترکیب سوخت دیزل. سپس مخلوط از طریق عنصر درخشش مشتعل می شود و شعله حاصل وارد محفظه احتراق می شود. پس از تثبیت شعله، عنصر درخشش خاموش می شود.
در این مرحله هوای داغ از محفظه به مبدل حرارتی جریان می یابد. یک پمپ سیرکولاسیون، هوا را در حالی که بخاری دیزلی در حال کار است، محاسبه می کند.
سپس هوای گرم با کمک فن دمنده به سمت بخش داخلی وسیله نقلیه پخش می شود. هنگامی که این اتفاق می افتد، با ادامه کار بخاری، دمای داخل وسیله نقلیه شما شروع به افزایش می کند.
پس از رسیدن به دمای مورد نظر (با توجه به پارامترهای تنظیم شده شما)، بخاری خاموش می شود. با این حال، پمپ گردش خون همچنان به کار خود ادامه می دهد تا وسیله نقلیه را گرم کند.
به خاطر داشته باشید، این کار برای کمک به صرفه جویی در مصرف سوخت تا زمانی که بخاری را به طور کامل خاموش کنید، کمک می کند. و همانطور که قبلاً به شما گفتم، بخاری های دیزلی دارای چندین گزینه تنظیم آف برای سهولت استفاده هستند.
همانطور که می بینید، در این مقاله به معرفی مختصری از بخاری دیزلی (درجا ) یا اینکه بخاری درجا چیست؟ پرداختیم . در مورد بخاری های هوای دیزلی مطالبی خواندید . مادر نظر داریم ر مقالات دیگری به نحویه نصب وقطعات و… بپردازیم .
تا پس از خواندن این مطالب، تمامی اطلاعات در دسترس شماباشد. تا تصمیم گیری ناآگاهانه برای خرید بجاری درجانداشته باشید.
بنابراین وقت و انرژی خود را صرف کنید تا مشخص کنید که نیازهای گرمایشی شما دقیقا چیست .و سپس یک بخاری مناسب بخرید.
برای مشاوره بیشتر برای خرید بخاری دیزلی (درجا) و استعلام از قیمت وخرید از مجموعه کولر تبریز باما تماس بگیرید
تمامی حقوق این وبسایت متعلق به شرکت کولاک کولر تبریز می باشد. | طراحی و توسعه توسط شرکت داده پـردازان رامــا 
